泉バイパス店

昨日、５０００Ｄと５０００Ｄ-ＣＸＨの入荷をアップいたしましたが、
本日一日遅れで入荷しました！

１９セルテートＬＴ５０００Ｄ-ＸＨ

今回は私、シーバス馬鹿「スタッフ及川」がＬＴ５０００Ｄ-ＸＨを
ちょっと！？踏み込んで解説したいと思います！
長くなるかもしれませんが、お付き合いください！

さてさて！まず初めに！
「ＣＸＨと何が違うの！？」とちょっとわかりづらいかもしれませんが、
簡単に言うとメインギアの直径が３ｍｍ大きく、
それに応じでボディも一回り大きくなっております！

要はハンドルパワーがＣＸＨよりも上がっているという事！
流行っているショアジギング！ライトジギングなんかにピッタリ！
ワラサクラスなんて余裕です！

ロッドもしっかり曲がっていて、ラインもしっかりテンションが掛かっている！
そんな状況での少し強引な巻き取りも今までの同クラスのリールよりも格段に上がっております！

お次は重さ！
ある程度自重も大切なんです！

それは…

１０フィート以上のロッドとのタックルバランス！

軽量化が進むリール市場、しかしながら現在のロッド事情は、
強度などの問題からそこまで計量が進んでおりません。

たとえば、２００ｇ前半のロッドに２００ｇ前半のリールを組み合わせると…
手元が軽くなるためロッドの先が持ち重りしてしまう事が非常に多いです！
※すべてのロッドではありませんが…
キャスト時の安定感や、ルアーリトリーブ時の安定感、ロッドアクションを掛ける時など、
ある程度リールに自重があるとバランスが良くなる事が多いんですよ！

宮城でも大人気の磯マルアングラーの方には今回の５０００Ｄ-ＸＨはちょ～オススメ！


実際スタッフ及川も５０００Ｄ-ＸＨ使用しており、４０００ボディーとの違いを、
細かくお伝え出来ると思います！

気になったお客様！是非ご来店頂き、ＬＴ５０００Ｄ-ＸＨを触ってみて下さい！

ご来店お待ちしております！